Peesi api > Senitā Koloa > Auto parts > IKNA 4.56 Fakafuofua 'o e kia

IKNA 4.56 Fakafuofua 'o e kia

Tupuʻanga

Siaina

Naunau

Ukamea

Fakaikiiki

1 Seti

Tu'unga 'o e Mounting

'I loto 'i he ngaahi fale kehekehe 'o e axle 'i mu'a mo mui .

Ngaahi Lelei 'o e Koloa

'Oku ne solova lelei 'a e ngaahi poini mamahi 'oku fakatupu 'e he ngaahi ta'a oversized: sluggish 'a e tu'uaki 'o e malohi, kovi 'a e fakahoko 'o e kaka, erratic shifting logic, mo e fu'u lahi 'o e fakamole lolo.

Na'e langa ia ki he malohi ma'olunga, tonu, ngaue fakalongolongo mo e tu'uloa, ko e taha ia 'o e ngaahi fili 'o e ratio 'o e kia 'oku manakoa taha ki he kau manako 'i he hala 'o e hala kuo nau fakalelei'i ki he ngaahi ta'a lalahi ange.

FOB price:

$1008.98

Fetuutaki mai kiate kimautolu leave a message

Imeili：512865446@qq.com

Ko e hā：8613340242397

Vehicle Files

Fakafuofua:Me'alele-Pau

Fakaʻilona:FAKALOTO'I

Holonga:Siasi

Detailed description

Ngaahi lelei tefito (Makehe ki he 456 Gear Ratio)

Maximized Torque ki he fakaakeake ta'efakatataua & Kaka 'a e malava .
Fakafehoanaki ki he OEM 4.10/4.11: 'Oku tupulaki 'a e output 'o e Torque 'aki 'a e fakafuofua ki he 11%, 'o 'omi 'a e malohi 'o e pa malohi ange ki he vave ange, kaka mo e fakaakeake 'o e off‐road. 'Oku ne faka'auha kakato 'a e "revving 'o 'ikai ha ngaue ki mu'a" 'a e 'isiu mo e 315/335 oversized 'a e ngaahi ta'a, lolotonga ia 'oku fakapapau'i 'oku malimali ange 'a e hiki mo e faka'auha 'o e lugging.
Fakafehoanaki ki he 430 (4.30): Ma'olunga ange 'a e low‐end torque ki he totolo 'i he maka 'oku falala'anga ange, fakaakeake 'o e pelepela mo e toho mamafa, 'oku lelei 'aupito ki he fu'u off‐roading.
Fakafehoanaki ki he 488 (4.88): Ma'ulalo ange 'a e RPM lolotonga 'a e folau 'eve'eva 'i he hala lahi, lelei ange 'a e 'ikonomika 'o e lolo mo e fakasi'isi'i 'o e longoa'a, faka'ehi'ehi mei he RPM ma'olunga 'aupito mo e spikes 'o e fakamole lolo 'o e 4.88 ratios. Haohaoa ki hono faka'aonga'i fefiofi 'o e overlanding mama'o mo e off‐roading mamafa.
Malohi ma'olunga & Tu'uloa, Uesia & Fatigue Resistant
Forged langa mo e faito'o vela tonu: Fakamālohia 'a e aka 'o e Kia ki he uesia makehe mo e vaivai 'o e fakafepaki, 'oku malava ke ne tokanga'i 'a e ngaahi tu'unga 'o e maka bottoming, steep slope fakaakeake mo e toho mamafa.
Abrasive 'ufi'ufi + founga lapping 'o e kia: High‐precision funga nifo mo e ma'olunga ange 'a e fakafepaki'i 'o e tui, fakasi'isi'i 'a e uesia 'o e meshing mo hono fakalahi 'o e mo'ui 'o e ngaue (fakafuofua'i faka'ofisiale 'i he6–7 taimi 'a e mo'ui 'o e ngaahi mīsini angamaheni .).
Ngaohi'anga 'o e fe'unga: 'Oku lapped 'a e mama 'o e ngaahi me'angaue mo e ngaahi me'angaue 'o e pinion ko ha seti 'o e 1:1 'oku fe'unga, fakapapau'i 'a e clearance meshing pau hili hono fokotu'u ke fakasi'isi'i 'a e longoa'a 'oku 'ikai angamaheni mo e tui.
Poupou ki he tisaini fakalongolongo & fokotu'u ki he fakahoko 'o e Rattle‐Free
Fakalelei'i 'a e fakamatala 'o e nifo optimized + lapping tonu: Meshing 'o e ngaahi me'angaue 'oku malimali ange, fakasi'isi'i 'a e longoa'a 'o e drivetrain 'e he 3-5dB 'i hono fakafehoanaki ki he ngaahi seti 'o e ngaahi me'angaue angamaheni, fakapalanisi 'a e fakahoko 'o e hala mo e fakafiemalie 'i he hala lahi.
'Oku 'omi 'aki 'a e ngaahi tu'unga mo'ui 'o e fokotu'u + poupou fakatekinikale 'e taha‐ki he taha: Fakalelei'i 'a e longoa'a, overheating mo e chipping 'o e kia 'oku fakatupu 'e he fokotu'u ta'etotonu, fakapapau'i 'a e fakahoko fakalongolongo mo falala'anga 'i he hili pe hono fakafe'unga'i.
Me'alele‐Pau, 'ikai‐faka'auha Fitment ki he ngaahi sipinga 'o e Mainstream Rugged
Fakapipiki Tefito: Tangi 300/400 (Penisini/Tisolo), Ford Ranger, BAIC BJ40 Fakahokohoko, 212 T01, Sipi Wrangler JL/JK, 'Isusu D‐MAX, Sipi Gladiator mo e lahi ange.
OEM mounting poini + ngaahi fakaikiiki 'o e fale ngaohi'anga: Fetongi fakahangatonu 'o e seti 'o e 'uluaki 'o e ngaahi me'angaue 'oku 'ikai ha motuhi pe vili 'oku fie ma'u. 'Oku fe'unga mo e ngaahi fale kehekehe 'o e OEM mo e ngaahi 'uhinga, 'o 'ikai ha fakalavea ki he ta'ofi, faka'uli 'a e shaft pe axles hili hono fokotu'u.